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Des pinces en fonte du XIXe siècle aux pinces en forme de bateau du XXe siècle, l'évolution des équipements électriques stagna pendant un demi-siècle. Ce n'est qu'avec l'apparition des pinces de suspension préformées que la méthode originale de suspension des fils entra véritablement dans une nouvelle ère.

Comme chacun sait, les poteaux électriques à haute tension sont situés très haut et éloignés les uns des autres. Par vent fort, la ligne est soumise à de fortes secousses. À terme, le fil peut être endommagé et la ligne rompue, ce qui compromet la sécurité de l'alimentation électrique. Afin de réduire ce risque, un petit marteau est fixé à la ligne, à l'endroit où le fil de pression est proche de la bouteille en porcelaine. Ce petit marteau porte le nom scientifique d'« amortisseur de vibrations ». Ce nom évoque sa fonction. La tige de protection anti-vibrations est principalement conçue pour empêcher le fil de vibrer par temps venteux.

Le saviez-vous ? Face à la double pression de la demande mondiale croissante d'électricité et des objectifs de neutralité carbone, quelle technologie peut simultanément améliorer la fiabilité du réseau et promouvoir le développement durable ? La pince de suspension préformée apporte la réponse. En quoi ce produit est-il plus performant ? Pourquoi résout-il le problème de la protection des conducteurs et devient-il une référence en matière de développement durable dans le secteur de l'énergie ? La technologie de base de la pince de suspension spiralée prétorsadée se reflète principalement dans les trois aspects suivants : compatibilité, durabilité et fonctionnalité.

Lors de l'entretien de routine d'une section du réseau de liaison de la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai, des ingénieurs ont découvert un lot de « petits objets » spéciaux datant de plus de dix ans : des colliers de serrage en plastique. Ces colliers blancs, d'apparence ordinaire, sont toujours solidement fixés après une longue exposition au vent, au soleil, à la pluie et à la neige, et leurs performances d'isolation et leur résistance mécanique n'ont pas diminué. Cette découverte a stupéfié les techniciens sur place.

Dans l'exploitation et la maintenance des lignes électriques, si nous continuons à utiliser des méthodes de protection traditionnelles et refusons d'utiliser des barres de blindage préformées, nous serons confrontés à de multiples risques et défis. Les données montrent qu'un réseau électrique provincial a insisté sur l'utilisation de méthodes de protection traditionnelles et a dépensé 38 millions de yuans en frais de maintenance l'année dernière, uniquement en raison des dommages causés par les vibrations du vent. Le taux de défaillance régional des nouvelles technologies adoptées a diminué de 72 % au cours de la même période. Les experts du secteur mettent en garde : « Refuser les mises à niveau technologiques peut sembler permettre d'économiser l'investissement initial, mais cela entraînera en réalité une augmentation des coûts de cycle. » Avec l'amélioration des exigences de fiabilité du réseau, il deviendra de plus en plus difficile de s'en tenir à des technologies obsolètes pour répondre aux exigences de sécurité des systèmes électriques modernes.

Êtes-vous préoccupé par la nécessité d'inspecter les conducteurs nus tous les deux ans ? La courte durée de vie des conducteurs en zone côtière vous préoccupe-t-elle ? Craignez-vous une rupture de conducteur due aux vibrations du vent ? L'utilisation de tiges de blindage préformées peut résoudre vos problèmes. Les tiges de blindage préformées protègent les conducteurs des vibrations, des contraintes de serrage, des frottements, des arcs électriques et des dommages externes. Leur conception aérodynamique réduit efficacement les vibrations dues au vent sur la ligne. Elles réduisent les coûts de matériel et d'installation, tout en offrant d'excellentes performances et un meilleur rapport coût-efficacité que les protections de ligne traditionnelles. Compactes et modulaires, elles permettent un remplacement et une maintenance rapides, réduisant ainsi les coûts de maintenance ultérieurs.