Derrière l'apparence solide pince de contrainte pour conducteur préformé Il y a des crises cachées à chaque étape. S'il y a un problème avec le pince de contrainte pour conducteur préformé Erreur de conception ? Défaut de fabrication ? Ou installation incorrecte ? Glissements, corrosion, ruptures de fatigue et autres phénomènes peuvent survenir, pouvant détruire instantanément toute la ligne !
Aux États-Unis, une ligne de transport de 345 kV s'est rompue sous l'effet de vents violents. Le conducteur s'est détaché de la pince de tension, provoquant une panne de courant de grande ampleur. La cause de la panne est une mauvaise adhérence du fil préformé et un coefficient de frottement entre la pince et la surface de contact du conducteur non conforme aux exigences de conception. Le fil préformé n'a pas été bobiné conformément aux spécifications, ce qui a entraîné une répartition inégale de la force de serrage et des problèmes d'installation. De plus, la graisse à la surface du conducteur n'a pas été nettoyée lors de l'installation afin de réduire la résistance au frottement, ce qui a entraîné une contamination de la surface du conducteur. En conclusion, l'accident a été causé par des défauts de fabrication et des erreurs d'installation. Que faire pour éviter de tels incidents ?
Prévention des défauts de processus :
Lors de la fabricationpinces de contrainte pour conducteurs préformésChaque maillon doit être rigoureusement contrôlé ! Concernant le choix des matériaux, on utilise du fil d'acier galvanisé haute résistance ou du fil d'acier gainé d'aluminium pour garantir une épaisseur de revêtement conforme aux normes. Lors de la formation du fil pré-torsadé, la précision de l'arc doit être contrôlée pour éviter la concentration des contraintes. Le processus de torsion nécessite un contrôle précis du pas et du nombre de tours pour assurer une adhérence uniforme. Le traitement anticorrosion doit être adapté aux différents environnements, notamment aux zones exposées au brouillard salin, ce qui nécessite une protection renforcée. Les dimensions des clés doivent être strictement adaptées au conducteur. Toute négligence dans un maillon peut entraîner la défaillance du serre-fil et provoquer des accidents graves.
Prévenir les erreurs d’installation :
Lors de l'installation du pince de contrainte pour conducteur préformé L'opération doit être normalisée. Avant l'installation, la surface du conducteur doit être soigneusement nettoyée afin de s'assurer qu'aucune couche d'huile ou d'oxyde ne perturbe l'adhérence. Le sens d'enroulement et le nombre de tours spécifiés par le fabricant doivent être strictement respectés. Un tour de moins peut entraîner un risque de glissement. L'utilisation d'outils tranchants est interdite lors de l'installation afin de ne pas endommager le conducteur ou le fil pré-torsadé. La force de serrage doit être uniforme et modérée. Un serrage trop serré écrasera le conducteur, tandis qu'un serrage trop lâche réduira l'adhérence. Chaque détail d'installation est essentiel à la sécurité de fonctionnement de la ligne.
Lepince de contrainte pour conducteur préformé Les câbles produits par notre entreprise doivent passer des tests d'adhérence, de fatigue et de brouillard salin avant de quitter l'usine pour garantir leur fiabilité. Après l'installation, il est nécessaire de vérifier que toutes les extrémités des fils pré-torsadés sont bien fixées et d'utiliser un testeur de tension pour vérifier que la force d'adhérence réelle est conforme à la norme. Ce câble est largement utilisé dans les grands projets tels que l'ultra haute tension, l'éolien et le photovoltaïque. N'hésitez pas à nous contacter, nouveaux et anciens clients ! Confiez-nous la sécurité de vos lignes de transport !